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이 특별한 이탈리안 슈퍼카에는 전면, 측면 및 후면에 일반적인 화려한 추가 기능이 있습니다. 사이드 블레이드가 있는 새로운 에이프런, 사이드 스커트 부착물, 펜더 트림, 새로운 디퓨저, 그리고 몇 개의 만소리 로고가 있습니다. 지배적인 색상은 블랙이며, 브론즈 애프터마켓 휠이 만소리 브랜드 브레이크 캘리퍼 주위를 돕니다.인테리어는 블랙 가죽과 알칸타라, 그…

다양한 브랜드의 다양한 차량을 다루는 미국 튜너 1016 인더스트리(1016 Industries)가 손본 람보르기니 우루스를 소개합니다. 우루스는 몇 년 동안 1016 인터스트리의 포트폴리오에 포함되어 왔으며, 그들은 트랙에 초점을 맞춘 퍼포만테뿐만 아니라 페이스리프트 이전 버전에 대한 모든 종류의 좋은 제품을 보유하고 있습니다.이번 프로젝트는 독특한 랩핑…

이것은 만하르트의 첫 번째 Lancia 튜닝 프로젝트이며, 그들이 제대로 해낸 것 같습니다. 새로운 모습은 옛날 옛적에 란치아가 자동차 경주와 자동차 업계에서 볼만한 광경이었다는 사실을 상기시켜 줍니다. 오늘날 이 브랜드는 입실론 한 가지 모델만 판매하고 있습니다. 1989년 제네바 모터쇼에서 공개된 16V 델타 인테그랄레는 바로 그해 산 레모 랠리에서 우…

페라리의 첫 4도어 모델인 페라리 푸로산게는 지난 9월에 출시되었으며, 이미 카렉스 디자인에 의해 새 단장을 마쳤습니다. 이 애프터마켓 전문 업체는 이제 새 모델에 투톤 페인트 방식을 제공하는 실내외 디자인 패키지를 제공합니다.Carlex는 상반부를 레이싱 그린 컬러로 도색하고, 브러시드 실버 컬러의 하부를 페어링하여 페라리의 외관을 더욱 돋보이게 했습니다…

럭셔리 튜너 노비텍(NOVITEC)이 페라리 296 GTB를 튜닝했습니다. 신형 296 GTB는 페라리가 기존 포뮬러 1 레이스카에서 최첨단 하이브리드 고성능 스포츠카 생산으로 기술 이전을 일관되게 이행하고 있음을 보여주는 최신 사례입니다. 여기에는 새롭게 설계된 트윈 터보 V6 엔진뿐만 아니라 그 바로 뒤에 위치한 MGU-K 전기 모터도 포함됩니다.마라넬…

카렉스 디자인은 녹색과 흰색을 조합한 새로운 람보르기니 우루스 프로젝트를 선보였습니다.예상대로 투톤 래커 처리된 차체가 가장 주목을 끌고 있습니다. SUV의 상단 절반은 펄 화이트, 하단 절반은 레이싱 그린입니다. 페인트는 차체에 수평선을 만드는 브러시 효과로 역동성을 부여합니다.두 색상이 합쳐지는 리어 스포일러에서 시작하여 화살표 모양을 강조하는 후드 뒤…

람보르기니는 지난 2022년 4월 초에 Huracan 테크니카를 출시했습니다. 이 모델은 Evo와 STO 사이의 간극을 메우며 몇 가지 조정을 받았습니다. 그리고 이제 애프터마켓 전문 업체인 노비텍에서도 모델에 대한 업그레이드 옵션을 제공하고 있습니다.노비텍의 업그레이드 옵션은 이미 스포티한 외관을 정밀하게 개선하여 더욱 더 매력적으로 만듭니다. 앞부분에서…

만소리가 페라리 SF90 스파이더에 마법을 걸어 리미티드 에디션인 F9XX 템페스타 셀레스테를 탄생시켰습니다.단 세 대만 한정 생산되는 이 특별한 모델은 페라리의 화려한 슈퍼카 드롭탑 버전을 기반으로 제작되었으며, 만소리의 작품치고는 놀라울 정도로 섬세합니다. 매끈한 차체에는 여러 가지 단조 카본 액세서리가 장착되어 있고 그저 보여주기 위한 것은 아닙니다.…

DMC가 최신작인 람보르기니 우라칸 EVO3를 선보였습니다. 성능, 스타일, 공기역학을 개선하기 위해 다양한 수정을 거친 후, DMC는 이 모델을 지금까지 만든 모든 우라칸 개조의 정점이라고 부릅니다. 더 중요한 것은 공격적인 외관에 걸맞은 강력한 파워를 발휘한다는 점입니다.뒷좌석 뒤에는 DMC가 700마력(522킬로와트)의 출력을 내도록 개조한 5.2리터…

몇 주 전 티저로 존재를 알렸던 만소리가 마세라티 MC20의 완성된 보디 키트를 공개했습니다. 그것은 진정한 의미에서 극단적입니다.마세라티의 원래 차체 패널 중 맨소리가 만져지지 않은 것은 거의 없습니다. 튜너가 새로운 스플리터 및 흡기 서라운드를 포함하여 단조 탄소 섬유 부품으로 MC20의 범퍼를 오버홀한 프론트 엔드에서 수정 작업이 시작됩니다. 새로운 …

만소리가 람보르기니 우루스를 위한 새로운 튜닝 프로그램을 공개했습니다."울티메이트 베나투스 에보 S P900(ultimate Venatus EVO S P900)'라는 무시무시한 이름을 붙였네요.이름에서 눈치챌 수 있듯이 트윈 터보 4.0리터 V8 엔진의 출력과 토크가 641마력(650ps/478kW)과 627lb-ft(850Nm)에서 887hp(900ps/…

 고성능 배기 시스템으로 유명한 미국 튜너 ‘RYFT’가 페라리 SF90을 위해 ‘콤패티션 에디션(Competition Edition)’ 키트를 공개했다. 늘 그렇듯, 더 멋지고 공격적인 스타일을 추구했다. 키트는 20여 종의 카본 파이버 파츠와 수작업으로 가공한 배기 시스템, 전용 디자인의 단조 휠 등으로 이뤄졌다. 이 가운데 완성도 높은 에어로파츠가 눈…

18만 7천 달러(약 2억 6천만원)입니다. 우리 대부분은 차에 그렇게 많은 돈을 지출하는 것은 꿈도 꾸지 못할 것입니다.그러나 Aventador가 싫증이 난 매우 부유한 사람들을 위해 일본 튜너 Liberty Walk가 답을 가지고 있습니다. 이것은 실루엣 웍스 GT-EVO가 대형 람보르기니를 위한 마지막 키트가 될 것이며 단 20개만 빛을 보게 될 것입…

신차가 나온지 조금 시간이 지났지만 다행히도, 여전히 좋아 보이기 때문에 신중한 면에서는 변화를 유지할 수 있습니다.좌석 뒤에 설치된 이 시끄러운 덩어리는 노비텍의 사인이 있는 애프터마켓 배기 시스템 덕분에 더욱 커졌기 때문입니다.중심부는 새로운 합금 세트입니다.BBS가 만들고 전형적인 중앙 캡으로 장식된 투톤 휠은 앞뒤로 20인치이며 미슐랭에서 온 끈적끈…

럭셔리 튜너 만소리(Mansory)가 페라리 스페셜 모델인 몬자 SP2(Ferrari Monza SP2)를 위해 새로운 프로그램을 공개했습니다.몬자 SP2의 전면에는 프론트 범퍼에 인서트가 장착되어 있습니다. 옆날과 함께 턱 스포일러가 멋을 더하고, 새로운 옆치마도 멋을 더한다. 뒷면에서는 훨씬 더 심술궂게 생긴 디퓨저를 준비했는데, 멀티핀 디자인은 쿼드 …